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側面窓7枚、モニタールーフ、PS14パンタグラフ、プレート式ナンバーが特徴のEF15標準形(46～129号機)のうち、昭和53年(1978)頃の高崎第二機関区時代の東芝製車両をプロトタイプに再現。
EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現。
運転台を表現(操作盤、イス、室内シースルー化)。
上越国境を越えるため施されたホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備。
スノープロウをはずし、ホイッスルカバーを付属部品のホイッスルと交換することで、暖地向け仕様も再現可能。
全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現。
パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用で安定した走行を実現。
ヘッドライト点灯。
アーノルドカプラー標準装備(交換用KATOナックルカプラー付属)。
選択式ナンバープレート：「79」「96」「97」「111」
スケール：Nゲージ
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：あり(フライホイール付動力)
ライト：ヘッドライト点灯
付属品：選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、交換用ホイッスル