スペック詳細

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カトー (再生産)(N) 3069 EF57 電気機関車カト30692018年06月~2018年07月頃 発売予定


【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、EF57 電気機関車です。

昭和47年頃、宇都宮機関区所属の形態をプロトタイプに製品化

前方へ張り出したパンタグラフに大きなデッキ、旧形電機特有の重厚な先台車などを表現。

大宮工場担当車両の特徴である、屋根上は黒色で設定

パンタ台座は補強リブなしの形態を再現

主台枠は、デッキ下まで一体で再現

屋根上横のベンチレータは、6-4個の組合せを再現

屋根上の1エンドランボードは、標準的な長さで設定フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮

最小通過半径R282

運転台を表現(操作盤、イス、室内シースルー化)

ヘッドライト点灯

アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー(CSタイプ)が付属。

選択式ナンバープレート(2、4、8、14号機)




【実車紹介】
EF57は、昭和15年(1940)に誕生した、前後に先台車デッキが付く勇壮なスタイルの戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。
東海道本線で特急「つばめ」などを牽引して活躍、後に東北本線へと転じ、客車列車用の電気暖房装置を搭載し、急行列車「八甲田」「津軽」や普通列車の牽引に活躍しました。
晩年の昭和50年(1975)頃に、東北本線の上野-黒磯間の直流区間で、急行列車や普通列車、臨時列車を牽引し活躍した、宇都宮機関区所属の時代を再現いたします。
【商品仕様】

スケール:1/150 9mm(Nゲージ)

商品形態:塗装済完成品

車体の材質:プラスティック

モーター:あり(フライホイール付動力)

ライト:ヘッドライト点灯